Država ukrepa zaradi rekordnih cen goriva: krila bo do 70 odstotkov dodatnih stroškov
Rekordne cene goriva so v Sloveniji sprožile hiter odziv vlade. Potem ko je cena dizla močno narasla in med vozniki, prevozniki ter kmeti povzročila veliko zaskrbljenosti, je vlada potrdila predlog interventnega zakona. Z njim želi omiliti posledice izjemne rasti cen pogonskih goriv in zaščititi najbolj prizadete skupine. Po predlogu ukrepov bi država lahko krila do 70 odstotkov dodatnih stroškov goriva, pomoč pa bi bilo v določenih primerih mogoče uveljavljati tudi za nazaj.
Pomoč za kmetijstvo, prevoznike in potrošnike
Interventni zakon je namenjen predvsem zaščiti področij, kjer imajo visoke cene goriva neposreden in velik vpliv na stroške poslovanja. Med najbolj izpostavljenimi so kmetijstvo in transport, saj je gorivo pomemben del njihovih vsakodnevnih stroškov.
Vlada želi z ukrepi preprečiti, da bi se celotno breme rekordnih podražitev preneslo na podjetja in posameznike. Država naj bi zato pri upravičeni porabi goriva pokrila pomemben del dodatnih stroškov, v nekaterih primerih celo do 70 odstotkov.
Pomoč bo mogoče zahtevati tudi za nazaj
Pomembna novost je, da naj bi bilo pomoč za upravičeno porabo goriva mogoče uveljavljati tudi retroaktivno. Po trenutno objavljenih informacijah naj bi se to nanašalo na stroške od 4. junija letos dalje.
To pomeni, da ukrep ni namenjen le prihodnjim podražitvam, temveč naj bi delno ublažil tudi posledice visokih cen, s katerimi so se upravičenci že soočali v preteklih mesecih.
Koliko bi lahko znašala razlika?
V javnosti je največ pozornosti pritegnil primer dizla. Ob predstavitvi ukrepov je bilo navedeno, da bi lahko zaradi državne pomoči upravičen strošek, ki bi sicer znašal 1,03 evra, znašal le približno 0,75 evra.
Gre za pomembno razliko predvsem za tiste, ki porabijo velike količine goriva. Pri prevoznikih in kmetih lahko že nekaj centov razlike na liter na koncu pomeni občutno razliko v skupnih stroških.
Vlada se odziva na izjemno rast cen
Predlog interventnega zakona prihaja v času, ko so cene pogonskih goriv v Sloveniji močno narasle. Še posebej izstopa cena dizla, ki je v zadnjih dneh dosegla rekordne ravni.
Visoke cene goriva ne vplivajo samo na voznike osebnih avtomobilov. Posledice občutijo tudi podjetja, kmetje, prevozniki in na koncu potrošniki, saj se višji stroški transporta pogosto odražajo tudi v cenah drugih izdelkov in storitev.
Zdaj bo pomembno predvsem, kako hitro bodo ukrepi začeli veljati in kdo vse bo do pomoči upravičen. Jasno pa je, da želi država z interventnim zakonom vsaj delno ublažiti udarec rekordno dragih goriv in preprečiti, da bi se stroški še dodatno prenesli na slovenska gospodinjstva.
