.png)
Fotografija Nike Kovač, direktorice Inštituta 8. marec in aktivistke, je dvignila veliko prahu. Posnetek prikazuje, kako je med septembrskim povratnim letom iz New Yorka potovala v poslovnem razredu. Odzivov in vprašanj o tem, kdo je plačal njeno potovanje, ni od nikoder konec.
Zdaj se je oglasila tudi sama. Zatrdila je, da njena vozovnica ni bila plačana z davkoplačevalskim denarjem. Razkrila pa je še nekaj, kar je pozornost preusmerilo na povsem drugo stran.
Na istem letu naj bi bil tudi Janša
Kovačeva je namreč povedala, da naj bi na istem letu potovala tudi predsednik vlade Janez Janša, skupaj z ženo in svojo ekipo. Po njenih navedbah naj bi bile njihove vozovnice financirane iz javnih sredstev.
V odzivu se je pošalila, da je fotografijo morda skrivaj posnel kar »mucek Janez«. Kdo je fotografijo dejansko posnel, ni znano.
»Niti na pamet mi ni prišlo, da bi ju skrivoma fotografirala«
Zakaj je fotografija sprožila toliko odzivov?
Vozovnice za poslovni razred na čezatlantskih letih lahko stanejo več tisoč evrov. Zato se je kmalu po objavi fotografije pojavilo vprašanje, kako je bilo potovanje financirano. Poslovni razred je pač precej dražji od ekonomskega, razlika v ceni pa običajno pritegne pozornost, ko gre za osebo v javnem življenju.
Kritike so letele predvsem na njen javni nastop in življenjski slog. Kovačeva se namreč že vrsto let zavzema za pravice socialno šibkejših, enakost in solidarnost. Nekateri so ji zato očitali dvojna merila, celo »kaviar socialistka« so ji rekli. Očitali so ji torej neskladje med tem, kar javno zagovarja, in potovanjem v dražjem razredu.
Kdo je plačal in koliko je stalo?
Ob fotografiji so se pojavila še druga vprašanja. Kdo je plačal vozovnico? Koliko je potovanje dejansko stalo? So bili za financiranje uporabljeni tudi javni oziroma donatorski viri?
Polemike so se dotaknile tudi financiranja njenega delovanja. Kovačeva je julija lani ustanovila podjetje Roses and Solidarity, ki je v prvih šestih mesecih poslovanja ustvarilo več kot 40 tisoč evrov čistega dobička. Kritiki ob tem zahtevajo več pojasnil o financiranju njenih mednarodnih dejavnosti.
Kaj je znano in česa ne
Zaenkrat je javno znano predvsem to, kar je povedala sama. Njena vozovnica po njenih besedah ni bila plačana z davkoplačevalskim denarjem. Vozovnice predsednika vlade in njegove ekipe naj bi bile po njenih navedbah plačane iz javnih sredstev. Teh trditev zaenkrat ni nihče javno potrdil ali zanikal.
Odprta ostajata tudi dva podatka: kdo je fotografijo posnel in kolikšen je bil dejanski strošek potovanja. Prav ta vprašanja v javnosti ostajajo v ospredju.
Kaj to pomeni za bralce?
Zgodba je še en primer, kako lahko ena sama fotografija iz letala odpre razpravo o tem, kako se financirajo potovanja javnih osebnosti. Pri osebah, ki javno govorijo o vrednotah, se ljudje pogosto sprašujejo, ali jim sledijo tudi z dejanji. Pri tistih, ki jih plača država, pa je zanimanje še večje, saj gre za denar vseh davkoplačevalcev.
Hkrati se splača spomniti, da fotografija sama po sebi ne pove, kdo je vozovnico plačal. Pove le, v katerem razredu je oseba sedela. Podatek o plačniku je povsem drugo vprašanje, odgovor nanj pa lahko pride le od tistih, ki so račun poravnali, ali iz preverljivih dokumentov.
Če vas zgodba zanima, je pametno ločiti med trditvami posameznikov in dejstvi, ki jih potrdijo uradni viri. Tudi ko se zadeva hitro razširi po družbenih omrežjih, je dobro počakati na dodatna pojasnila, preden si ustvarimo dokončno sodbo.
Zanimanje javnosti se ne ustavi pri posameznici. Zanima jo tudi, kako se potuje na račun javnih sredstev. Ali bo sledilo še kakšno pojasnilo, bomo videli v prihodnjih dneh.
