V Sloveniji se znova odpira vprašanje cen tehničnih pregledov vozil. Izvajalci opozarjajo, da stroški dela, opreme in vzdrževanja že leta naraščajo, medtem ko se cena tehničnega pregleda temu ni ustrezno prilagajala.
Po navedbah Združenja za promet pri Gospodarski zbornici Slovenije naj bi bil trenutni sistem dolgoročno vse težje vzdržen. Tehnični pregledi namreč niso običajna tržna storitev, saj jih izvajajo pooblaščene družbe pod nadzorom države, cena storitve pa je določena oziroma regulirana.
Stroški so močno narasli, cena pa le malo
Izvajalci poudarjajo, da se cena tehničnega pregleda osebnega vozila od leta 2006 ni bistveno spremenila. V istem obdobju so se življenjski stroški močno povečali, stroški izvajanja tehničnih pregledov pa naj bi se po njihovih navedbah več kot podvojili.
Ob tem morajo izvajalci zagotavljati usposobljen kader, sodobno diagnostično opremo, redno izobraževanje zaposlenih in izpolnjevanje vedno zahtevnejših tehničnih standardov.
Zato opozarjajo, da brez sprememb cenovnega modela v prihodnosti ne bo mogoče zagotavljati dovolj sredstev za razvoj in posodobitve.
Prihajajo tudi nove zahteve za pregled vozil
Dodatne stroške bi lahko prinesle tudi spremembe evropske zakonodaje. Pri tehničnih pregledih bo treba vse bolj preverjati sodobne asistenčne sisteme, komponente električnih in hibridnih vozil ter druge napredne varnostne tehnologije.
Takšni pregledi zahtevajo dodatno opremo, programsko podporo in nova znanja zaposlenih, kar po navedbah izvajalcev pomeni še večja vlaganja.
Na pregledih odkrijejo tudi veliko nevarnih vozil
Tehnični pregledi imajo pomembno vlogo pri varnosti na cestah. Po podatkih izvajalcev je bilo leta 2022 pri približno 1,5 milijona pregledih odkritih okoli 85.000 vozil s kritičnimi napakami.
Gre za napake, ki bi lahko resno vplivale na varnost voznikov, potnikov in drugih udeležencev v prometu.
Izvajalci želijo uskladitev cen
Izvajalci od pristojnega ministrstva pričakujejo enkratno uskladitev cene tehničnega pregleda z dejansko rastjo stroškov ter uvedbo sistema, po katerem bi se cena v prihodnje redno prilagajala.
Opozarjajo tudi na kadrovske težave, saj se bo v prihodnjih letih del zaposlenih upokojil, novega strokovnega kadra pa ni vedno enostavno zagotoviti.
Za zdaj še ni znano, ali bo država predlogom izvajalcev sledila in za koliko bi se tehnični pregledi lahko podražili. Jasno pa je, da se pritisk po spremembi cenovnega sistema povečuje.
