Hrvatska mijenja kategorizaciju graničnih prijelaza prema Bosni i Hercegovini. Izmjenama Uredbe o graničnim prijelazima Republike Hrvatske devet prijelaza, koji su dosad služili za pogranični promet, dobija status stalnih prijelaza za međunarodni promet putnika. Istovremeno se s popisa briše jedan neaktivni prijelaz.
Ove izmjene mogle bi olakšati prelazak granice, posebno stanovnicima pograničnih područja. Piše to Slobodna Dalmacija.
Zašto je kategorizacija prijelaza važna
Granica između Hrvatske i Bosne i Hercegovine je dugačka, a na njoj se nalazi veliki broj prijelaza različite namjene. Hrvatska je članica Evropske unije, pa je granica prema BiH ujedno i vanjska granica Unije. Zbog toga je važno da je jasno određeno koji prijelaz služi za koju vrstu prometa.
Upravo to uređuje Uredba o graničnim prijelazima. Ona razvrstava prijelaze prema tome da li se preko njih odvija promet putnika, robe ili samo pogranični promet.
Promjena statusa, a ne novi prijelazi
Najvažnija novina odnosi se na devet postojećih prijelaza koji iz kategorije pograničnog prometa prelaze u kategoriju stalnih prijelaza za međunarodni promet putnika u cestovnom saobraćaju. To znači da će se na njima međunarodni putnički promet odvijati prema pravilima koja važe za tu kategoriju.
Važno je naglasiti da nije riječ o otvaranju novih graničnih prijelaza. Radi se o promjeni statusa prijelaza koji već postoje.
Šesnaest prijelaza za putnike i robu
Uredbom je utvrđeno 16 stalnih graničnih prijelaza za međunarodni promet putnika i robe u cestovnom saobraćaju. To su Gunja, Županja, Slavonski Šamac, Svilaj, Slavonski Brod, Gornji Varoš, Jasenovac, Maljevac, Ličko Petrovo Selo, Strmica, Kamensko, Vinjani Gornji, Vinjani Donji, Klek, Zaton Doli i Gornji Brgat.
Za razliku od prijelaza namijenjenih isključivo putnicima, ova kategorija obuhvata i međunarodni robni saobraćaj.
Osamnaest prijelaza samo za putnike
U drugoj kategoriji nalazi se 18 stalnih graničnih prijelaza za međunarodni promet putnika u cestovnom saobraćaju. To su Hrvatska Dubica, Hrvatska Kostajnica, Dvor, Bogovolja, Užljebić, Bili Brig, Aržano, Aržano Pazar, Dvorine, Orah, Slivno, Mali Prolog, Prud, Gabela Polje, Metković, Imotica, Čepikuće i Slano.
Među njima je i devet prijelaza kojima je izmjenama Uredbe dodijeljen novi status. Time se proširuju mogućnosti međunarodnog putničkog prometa na granici Hrvatske i Bosne i Hercegovine.
Jedanaest prijelaza ostaje za pogranični promet
Uredba određuje i 11 stalnih graničnih prijelaza za pogranični promet. Na tom popisu su Gejkovac, Pašin Potok, Kordunski Ljeskovac, Lička Kaldrma, Cera, Jovića Most, Sebišina, Podprolog, Unka, Vukov Klanac i Osojnik.
Pogranični promet obično je namijenjen prije svega stanovnicima pograničnih područja, dok kategorija međunarodnog putničkog prometa pokriva širi krug putnika. Zbog toga prelazak devet prijelaza u višu kategoriju može biti značajan za ljude koji granicu prelaze češće.
Briše se prijelaz koji godinama ne radi
Iz Uredbe se briše granični prijelaz Svilaj na staroj lokaciji. Razlog je to što već godinama nije u funkciji. Prijelaz Svilaj i dalje se nalazi na popisu stalnih prijelaza za putnike i robu, a briše se samo onaj na staroj lokaciji.
Riječ je, dakle, o administrativnom usklađivanju postojećih graničnih prijelaza. Dio njih dobija širu namjenu, dok se neaktivni prijelaz uklanja sa službenog popisa.
Šta to znači za putnike
Za putnike koji redovno prelaze granicu između Hrvatske i Bosne i Hercegovine izmjene donose jasniju podjelu prijelaza po namjeni. Prijelazi za putnike i robu, prijelazi samo za putnike i prijelazi za pogranični promet sada su razvrstani u tri odvojena popisa.
Prije polaska na put preporučljivo je provjeriti kojoj kategoriji pripada prijelaz kojim se namjeravate koristiti. Tako ćete znati koja pravila važe na tom mjestu i možete izbjeći nepotrebna čekanja ili okretanje na granici.
Uvijek je dobro ponijeti važeće putne isprave i unaprijed se raspitati o uslovima prelaska. Konkretne informacije mogu se provjeriti kod nadležnih institucija.
U objavljenim informacijama nije navedeno koji su tačno prijelazi dobili novi status, niti od kada će se nova pravila primjenjivati u praksi. Putnici bi stoga trebali pratiti obavještenja nadležnih institucija o primjeni izmijenjene Uredbe.
